VRIEZENVEEN (1) (2308521)

« terug naar de zoekresultaten
Vriezenveen.

Vriezenveen.Foto: Archief Arie Lentjes (www.binnenvaartportaal.nl)

Vriezenveen. Vriezenveen. Vriezenveen. Vriezenveen & De Gruyter & Co 30 & De Gruyter & Co 13 & & Lahn 4 & Lahn 9 & Lahnfahrt.

Scheepsgegevens

Scheepstype Motortankschip
ENI-nummer 2308521
2315609
Onbekend
Bouwjaar 1953
Bouwwerf De Groot & Van Vliet in Slikkerveer
Bouwnummer 290
Tonnage 499
517
Afmetingen 58.56 x 6.60 x 2.42
58.56 x 6.60 x 2.52
Voortstuwing 300 pk Brons
Motortype 5 ED
Motornummer 10063
Afgevoerd in Afgevoerd aansluitend gesloopt.
Bijzonderheden In 1976 opgelegd in de Robbenoordse Haven en in gebruik genomen als restantenschip voor de vetvloot. Op 20-09-1978 verkocht naar C. Crawley Ltd. in Gravesend, Engeland. Kapitein Jaap Oosterwijk zou de VRIEZENVEEN naar Vlissingen. varen, vanwaar het schip met zeesleper THEMI van Dijkhuizen naar Engeland zou vertrekken. Aan de Volkeraksluis werd overnacht. Omdat de woning van de VRIEZENVEEN in een zeer slechte staat verkeerde was afgesproken dat de bemanning niet aan boord zou blijven maar thuis zou overnachten. Toen zij de andere dag weer aan boord kwamen bleek dat er was ingebroken was en dat het haspel verdwenen was. De Rijkspolitie te Water werd er bij gehaald met de bedoeling een proces-verbaal vanwege de diefstal te krijgen. Doch dat verliep ietwat anders. Niet alleen de woning van de VRIEZENVEEN was er slecht aan toe; het gehele schip verkeerde in deplorabele staat en toen de politie ontdekte dat het schip ook nog eens onderweg naar Engeland was werd er per omgaande een vaarverbod opgelegd. Alvorens een Bewijs van Zeewaardigheid te krijgen diende de VRIEZENVEEN eerst op haar zeewaardigheid gekeurd te worden. Eenmaal op de helling zakte de VRIEZENVEEN ter hoogte van de machinekamer, precies op de plek waar de zware Brons stond, spontaan over de hellingslee heen. Over een Bewijs van Zeewaardigheid werd verder maar niet meer gesproken. De verkoop aan Crawley werd geannuleerd en de VRIEZENVEEN verhuisde naar de Rietbaan in Hendrik Ido Ambacht waarna zij als sloopgoed verkocht werd.

Mutaties

Mutatiedatum 1953
Naam VRIEZENVEEN (1)
Eigenaar Vereenigde Tankrederij NV in Rotterdam
Rederij VT
Mutatiedatum 1968
Naam VRIEZENVEEN
Eigenaar Vereenigde Tankrederij & Oliefactory Pieter Bon Czn BV in Rotterdam
Rederij VT
Mutatiedatum 1978
Naam VRIEZENVEEN
Eigenaar C. Crawley Ltd in Gravesend (Engeland)