Gastenboek

Plaats een bericht

Heeft u een vraag of wilt u gewoon iets kwijt over deze site? Plaats dan een berichtje in het gastenboek. Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd, maar de beheerders van Binnenvaart.eu kunnen dat eventueel gebruiken om contact met u op te nemen.

Naam: Sijbrands.M Datum: 03-02-20 om 10:57	Eu .02312562 Felicitas is niet alleen naar Belgie vernuisd . Het is ook gesloopt in Hoboken
Naam: Lourens van den Berg Datum: 02-02-20 om 22:03	Ik zou graag willen weten of er van de harmonie sleepboten uit vreeswijk nog een onder stoom staat.Ik ben bijna op de twee geboren.Mijn vader was er stoker op.Ik zou graag nog even op een van de sleepboten willen kijken .
Naam: Peter Beckers Datum: 01-02-20 om 16:21	Rijmvaart 6 ,is de gewezen COAL van de SHV. Het bootje is omgebouwd en eris een Daf motor van 150 PK ingezet daarna is het naar de Nassauhaven naast de Induna, en door van Rees het kraantje opgezet Het bootje deed hoofdzakelijk luiken en hout ,kolen , hand en span diensten vervullen . Ik heb er een aantal jaren in de begin fase opgevaren . Ik heb daarvoor op de BELI gevaren met Martin Verwij , en Toon v/d Garde. sleepboot van de NRV.
Naam: JEAN PAUL Datum: 17-12-19 om 10:49	envoyez moi votre email pour que je puisse vous envoyer des photos ^pour augmenter les informations
Naam: JEAN PAUL Datum: 17-12-19 om 10:47	EXCELLENT SITE je prend mes informations grace a vous
Naam: Aad van der Klooster Datum: 11-12-19 om 14:11	De Cordi onder de Maasbruggen R'dam zou van ene Rinus Theunisse geweest moeten zijn. Oorspronkelijk afkomstig uit Sint Annaland, later domicilie Dordt.
Naam: Tigelaar Datum: 05-12-19 om 15:53	BP 1(onbekend) De foto bij het dok niestern Sanders Te Delfzijl is de ex delstor 2 lag daar als vuil olie schip. Brandmerk 4194 b gronn 1967
Naam: Tigelaar Datum: 04-12-19 om 20:34	Sirrah (onbekend) 1924 Constantin 15 0000 Krupp 27 0000 oasi carron te boom 1973 arly a tigelaar te amsterdam 1976 edro l tigelaar te maasbracht 1986 vertrouwen gj.korterink te maasbracht Bij zonder heden 1972 omgebouwd naar motorschip 630 pk modag door carron omgebouwd. 1974 van 10 naar 4 ruimen 1975 kopschroef 1978 den verhoogd 198? Motor vervangen 600 pk gm 2000 gesloopt Brandmerk 13794 b rott 1973 Sirrah is mij niet bekend Misschien kunt u er wat mee
Naam: A Wassink Datum: 29-11-19 om 11:53	Het is een site over en voor de binnenvaart. Ik zie een schip als de Hoegh enz en het passagiersschip dat daarna is afgebeeld nog niet zo gauw als binnenvaartschip. groeten Arnold Wassink.
Naam: M.M.R.H. van Lindt Datum: 28-11-19 om 12:00	Gefeliciteerd met uw uitgebreide database over de historie van binnenvaart schepen, echter ik wil u er graag op wijzen dat uw data base aangaande de Laura? https://www.binnenvaart.eu/spits/49805-winthont.html vol staat met fouten naar mijn mening. De meetbrief van de huidige Ms Winthont geeft alleen de naam St Theresia en Ms Winthont weer. Een schip gebouwd in 1934 kan geen mutatie uit 1932 hebben zoals vermeld in uw database. De namen RIVAL, SANCTA MARIA, ADMA en ANNY komen in de officiële papieren van de huidige Winthont niet voor. Eveneens is er geen papierwerk aanwezig die er op duid dat er ooit een kromhout in de machinekamer heeft gestaan. niet van 80 en niet van 120 pk. Graag wil ik uw bronnen verifiëren zodat de ware geschiedenis van de Winthont door u opgetekend kan worden en niet zomaar een gis. u kunt een kopie van de door u geraadpleegde document sturen naar mischa.safety@gmail.com ps. de Scouting Willem Barendsz in Alphen a.d. Rijn is gebruiker van het schip en niet de eigenaar. Met vriendelijke groet Mischa van Lindt