Gastenboek
Plaats een berichtHeeft u een vraag of wilt u gewoon iets kwijt over deze site? Plaats dan een berichtje in het gastenboek. Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd, maar de beheerders van Binnenvaart.eu kunnen dat eventueel gebruiken om contact met u op te nemen.
| Naam: Aad van der Klooster Datum: 03-07-22 om 19:44 |
Die spits 'Ligat' in Harelbeke heet LIGATO |
| Naam: Frank Versteeg Datum: 28-05-22 om 23:31 |
Leuk om de geschiedenis en een foto te zien van de H128 waarvan wij nog de scheepsbel in ons bezit hebben. :) |
| Naam: Marcia Jakobsen Datum: 08-05-22 om 19:09 |
Mijn vader heeft vroeger gevaren op het schip de GUIDO-S. Nu word hij binnenkort 80 jaar en zou ik graag een foto van dit schip willen inlijsten. Mutatiedatum 1970 Naam GUIDO-S Eigenaar L. & G. Somers in Antwerpen Rederij Somers Mutatiedatum 1986 Naam SEOLTO Eigenaar C.G. Verheij in Werkendam Mutatiedatum 1990 Naam SEOLTO Eigenaar Antrolijn BvbA in Antwerpen Mutatiedatum 1992 Naam DONGESTAD Eigenaar J.P. de Wijs in Geertruidenberg Mutatiedatum 2005 Naam MACOMA Eigenaar Wisse Vof in Rilland Zou iemand mij hierbij kunnen helpen. |
| Naam: Veerpont Willem ex Emmerich Datum: 07-04-22 om 15:43 |
Is er iemand onder de lezers die mij kan vertellen waar de veerpont Willem ex Emmerich is gebleven. Deze pont was vanaf 1954 tot 2010 in de vaart tussen Doornenburg en Pannerden. Op een foto ligt deze pont omstreeks 2015 bij de scheepswerf Tinnenmans bij Maasbracht. Alvast bedankt vor een reaktie. Jos Banning |
| Naam: Leo van der Horst. Datum: 31-03-22 om 15:03 |
de kop van de morea heb ik gemaakt in Antwerpen Door Leo van der Horst. met de fam Kellenaers en mijn dochter uit Roermond . ZIE OP F BOOK. |
| Naam: Laurens Dewitte Datum: 04-03-22 om 18:50 |
Hallo wilt u deze dingen aanpassen bij de südhafen de voortstuwing is een Mitsubishi 1500PK en de schipper is G.Dewitte in Gent |
| Naam: Rob Boschman Datum: 08-02-22 om 19:04 |
Hallo, als achterkleinkind van Schipper Gerritsen, ben ik op zoek naar informatie over de Stoomsleper Sancta Maria, desgewenst is een foto beschikbaar. Tevens benieuwd wie mij meer kan vertellen over Gerrit Damen matroos/ machinist op de Anton beide varend onder de vlag van rederij Schless |
| Naam: m de graaf Datum: 30-01-22 om 12:34 |
meer info over woutrina 2302126. is in 1968 bij Vynen aangevaren door engelse coaster waarbij mijn neef is verdronken het schip was zodanig beschadigd dat het schip gesloopt is. er is ter vervanging is de Valkhof gekocht 02203966 ,waarvan ik tot 2012 eigenaar ben geweest nu heet het schip Lavida vd akker groet m de graaf |
| Naam: Claire Restivo Datum: 17-08-21 om 12:28 |
Hello, I am new to your site, but I have searched for details about my boat and noticed the following: There is an 'unknown' barge called 'Magdalena' with a colour photograph that a person has posted. This is now our barge, and I have found out that this is, in fact, the barge 'Sympathie', built by Th. Kempers & Zn in Alphen on Rhine in 1925 - also on your site. For some reason, the continuity of name and Kadaster is interrupted. The previous owners bought her at 28m and reduced her to 20m. Original length 24m. Kind regards, C. Restivo |
| Naam: Aad van der Klooster Datum: 01-08-21 om 09:01 |
Sleepschip 'Maas': Ik heb die foto beter bestudeerd, de ‘naamplank’ is wel grappig: het is een reclamebord! Er staat: ‘Maas’ verf tegen bederf’. Blijkbaar was Maas ooit een verfmerk. Ik denk dat de foto op de Belse Zuid-Willemsvaart gemaakt is. De huizen zien er Bels uit en die klapbrug is wel karakteristiek voor de Zuid-Willemsvaart. De klipper is afgetuigd. Waarom zit hij secuur onder de dekkleden? Die had je op de Zuid-Willemsvaart niet nodig! Zou het zondag geweest zijn? Of een nationale feestdag want in België hebben ze volgens mij nooit ‘zondag gehouden’. Die stoomsleepboot had dus een flinke sleep: vijf schepen. Aan de andere kant van de brug zie je zo’n zelfde pijp, dat zal een stoomsleepboot van dezelfde maatschappij zijn. Er is vast nog wel iemand die weet hoe die maatschappij heette. Twee sleepschepen zijn uitgerust met zo’n draaibare kap bij het stuurrad, de voorste heeft al een echte stuurhut. Het lijkt me duidelijk wie er morgen als eerste door de sluis gaat! Leuk dat je uit een foto zoveel informatie kan putten. Groet, Aad |