SCHARHORN (2306661)
Scheepsgegevens
| Scheepstype | Motorsleepboot Zeilpassagiersschip |
|---|---|
| ENI-nummer | 2306661 Onbekend |
| Bouwjaar | 1942 |
| Bouwwerf | Bodewes & Dutmer in Groningen |
| Tonnage | 12 |
| Afmetingen | 19.20 x 4.92 x 2.02 |
| Voortstuwing | 240 pk MWM 196 pk Caterpillar 360 pk Caterpillar |
| Motortype | Onbekend D 337 Onbekend |
| Motornummer | Onbekend 38 B 533 3377 |
| Afgevoerd in | 1977 en naar Rio de Janeiro verkocht. |
| Bijzonderheden | In 1975 omgetrokken, gezonken, gelicht en total loss verklaard. De motor er uit gehaald en omgebouwd tot zeilschip en als Avant in de vaart gebracht. |
Mutaties
| Mutatiedatum | 1942 |
|---|---|
| Naam | SCHARHORN |
| Eigenaar | Koster & Wesseloh & Wichmann in Onbekend |
| Mutatiedatum | 1948 |
| Naam | HOLLAND |
| Eigenaar | Koster & Wesseloh & Wichmann in Onbekend |
| Mutatiedatum | 1952 |
| Naam | HOLLAND |
| Eigenaar | P. de Lege in Terneuzen |
| Mutatiedatum | 1952 |
| Naam | EN AVANT XV |
| Eigenaar | W. Muller Sleepdienst NV in Terneuzen |
| Rederij | Muller Sleepdienst Terneuzen |
| Mutatiedatum | 1964 |
| Naam | EN AVANT XV |
| Eigenaar | L. Muller Sleepdienst NV in Terneuzen |
| Rederij | Muller Sleepdienst Terneuzen |
| Mutatiedatum | 1964 |
| Naam | EN AVANT XV |
| Eigenaar | W. Muller Sleepdienst NV in Terneuzen |
| Rederij | Muller Sleepdienst Terneuzen |
| Mutatiedatum | 1976 |
| Naam | EN AVANT |
| Eigenaar | S.G. Richardson in Stockbridge (Engeland) |








