BAT 9 (IMO 5127413)
Scheepsgegevens
Scheepstype | Motorsleepboot |
---|---|
ENI-nummer | IMO 5127413 3020673 Z |
Bouwjaar | 1942 |
Bouwwerf | Defoe Yard in Bay City |
Bouwnummer | 197 |
Afmetingen | 43.80 x 10.10 x 4.71 |
Voortstuwing | Onbekend 2 x 925 pk Detroit |
Motortype | Onbekend 220 DE |
Motornummer | Onbekend 7223 & 7225 |
Afgevoerd in | 1963 en naar Griekenland verkocht. |
Mutaties
Mutatiedatum | 1942 |
---|---|
Naam | BAT 9 |
Eigenaar | Marine USA in New York |
Mutatiedatum | 1942 |
Naam | DESTINY-W 115 |
Eigenaar | Marine Engeland in London |
Mutatiedatum | 1948 |
Naam | FROTY MOLLER 2 |
Eigenaar | Moller Towage in Hong Kong |
Mutatiedatum | 1945 |
Naam | DESTINY |
Eigenaar | General Motors Sales Corp in Cleveland |
Mutatiedatum | 1950 |
Naam | CHRISTINE MOLLER |
Eigenaar | Moller Towage in Hong Kong |
Mutatiedatum | 1951 |
Naam | OCEANUS |
Eigenaar | Holland Maatschappij tot Uitvoering voor Bergingswerk NV in Amsterdam |
Mutatiedatum | 1953 |
Naam | GELE ZEE (2) |
Eigenaar | L. Smit & Co Sleepdienst NV in Rotterdam |
Rederij | Smit Int. Zee |
Mutatiedatum | 1963 |
Naam | ATLAS |
Eigenaar | Loucas Matsas in Pireus |
Mutatiedatum | 1975 |
Naam | ATLAS 2 |
Eigenaar | KM Coörporation SA in Panama |
Mutatiedatum | 1977 |
Naam | ATLAS 2 |
Eigenaar | Guilan Production Cy in Panama |