GROOT AMMERS 4 (2102072)
« terug naar de zoekresultaten
De Hofik I Hartelkanaal.Foto: Archief Jaap Koster (www.binnenvaart.eu)
Scheepsgegevens
| Scheepstype | Motortankschip |
|---|---|
| Brandmerk | 2072 B Dord 1936 |
| ENI-nummer | 2102072 |
| Bouwjaar | 1936 |
| Bouwwerf | De Merwede in Hardinxveld |
| Bouwnummer | 375 |
| Tonnage | 273 354 |
| Afmetingen | 41.00 x 6.05 x 2.30 49.98 x 6.05 x 2.31 |
| Voortstuwing | 135 pk MWM 135 pk MAN (65) 200 pk Gardner (71) |
| Motortype | RH 135 V Onbekend 8L3B |
| Motornummer | 36736 42789 174753 |
| Afgevoerd in | 1997, afgevoerd aansluitend gesloopt. |
| Bijzonderheden | In 1945 zwaar beschadigd terug gevonden op het Lippekanaal. |
Mutaties
| Mutatiedatum | 1936 |
|---|---|
| Naam | GROOT AMMERS 4 |
| Eigenaar | Gebr. Broere Petroleumhandel & Transport Maatschappij NV in Groot Ammers |
| Rederij | J. & C. Broere |
| Mutatiedatum | 1950 |
| Naam | DORDRECHT 04 |
| Eigenaar | Gebr. Broere Petroleumhandel & Transport Maatschappij NV in Groot Ammers |
| Rederij | Gebr. Broere |
| Mutatiedatum | 1956 |
| Naam | DORDRECHT 04 |
| Eigenaar | Gebr. Broere NV in Dordrecht |
| Rederij | Gebr. Broere |
| Mutatiedatum | 1969 |
| Naam | HOOGWOUD 6 |
| Eigenaar | J. Noordzij in Dordrecht |
| Mutatiedatum | 1970 |
| Naam | WAALSTROOM (1) |
| Eigenaar | Van der Sluijs Oliehandel NV in Raamsdonksveer |
| Rederij | Van der Sluijs |
| Mutatiedatum | 1974 |
| Naam | WAALSTROOM (1) |
| Eigenaar | Van der Sluijs Tankrederij BV in Geertruidenberg |
| Rederij | Van der Sluijs |
| Mutatiedatum | 1977 |
| Naam | HOFIK I |
| Eigenaar | Hofik Oil BV in Rotterdam |
| Mutatiedatum | 1986 |
| Naam | TELLUS |
| Eigenaar | Burando BV in Oudewater |
| Mutatiedatum | 1987 |
| Naam | TELLUS |
| Eigenaar | Fuel Transport Services BV in Oudewater |
| Mutatiedatum | 1990 |
| Naam | TELLUS |
| Eigenaar | Bunkeroil Supply Services BV in Rotterdam |
| Mutatiedatum | 1994 |
| Naam | TELLUS |
| Eigenaar | Tellus BV in Rotterdam |
| Mutatiedatum | 1994 |
| Naam | SILVERLARK |
| Eigenaar | Silverlark BV in Rotterdam |