| Bijzonderheden |
Op 3 januari 2011, rond 19:30, varend van IJmuiden naar Amsterdam, midscheeps geramd door de coaster KEVIN S, welke met 11 kilometer per uur uitvarend uit de Mercuriushaven kwam. De kapitein van de KEVIN S had van de Amsterdam Port Control begrepen dat de vaarweg vrij was en minderde bij het uitvaren van de Mercuriushaven geen snelheid. De VLIELAND probeerde nog stuurboord uit te wijken maar kon een aanvaring niet voorkomen. Het schip liep een grote scheur midscheeps op en lekte een grote hoeveelheid stookolie in het Noordzeekanaal. De VLIELAND werd door de autoriteiten naar de Cornelis Douweshaven gedirigeerd, welke haven werd afgesloten met olieschermen. Uiteindelijk lekte het schip 250 kubieke meter stookolie, wat een groot deel van het Westelijk Havengebied vervuilde. Nadat het schip was leeggemaakt en de meeste olie was opgeruimd werd de VLIELAND verhaald naar de Oranjewerf in Amsterdam. Hier werd zij eerst afgemeerd langszij het Oranjedok en later drooggezet op de helling. Uiteindelijk werd besloten het getroffen ladinggedeelte uit het schip te snijden en de overgebleven delen weer aan elkaar te zetten. Daarna naar Rotterdam/Bolnes gebracht en aansluitend verkocht naar Nigeria.
In 2013 aan de ketting gelegd wegens verduistering van 1300 ton aardolie.
|
