RAAB KARCHER 39 (Onbekend)

« terug naar de zoekresultaten
De Salve Regina Kanaaldijk Schoten.

De Salve Regina Kanaaldijk Schoten.05-08-2014 | Foto: Pieter Boers

De Salve Regina op de sloophelling van de ESD in Hoboken. De Salve Regina op de sloophelling van de ESD in Hoboken. De Salve Regina op de Rupel bij Boom kort voor vertrek naar de ESD in Hoboken om te worden gesloopt. De Salve Regina op de Rupel bij Boom kort voor vertrek naar de ESD in Hoboken om te worden gesloopt. De Salve Regina op de Rupel bij Boom. De Salve Regina op de Rupel bij Boom. De Salve Regina op de Rupel bij Boom. De Salve Regina Straatsburgdok Antwerpen. De Salve Regina Straatsburgdok Antwerpen. De Salve Regina Straatsburgdok Antwerpen. De Salve Regina Straatsburgdok Antwerpen. De Salve Regina Straatsburgdok Antwerpen. De Salve Regina Kanaaldijk Schoten. De Salve Regina Kanaaldijk Schoten. De Salve Regina Kanaaldijk Schoten. De Salve Regina Kanaaldijk Schoten. De Salve Regina Kanaaldijk Schoten. De Salve Regina Basel. De Salve Regina Basel.

Scheepsgegevens

Scheepstype Sleepvrachtschip
Werkschip
ENI-nummer Onbekend
7000081
Bouwjaar 1898
Bouwwerf A. Vuijck & Zn in Capelle a/d IJssel
Tonnage 999
772
Afmetingen 70.60 x 9.80 x 2.14
71.58 x 9.80 x 1.30
Afgevoerd in 2017, bij ESD in Hoboken gesloopt.
Bijzonderheden In 1960 verbouwd tot werkschip voor de Rote Schweiz met als ligplaats Basel.
Na verkoop in gebruik als scheepsreparatie werkplaats met ligplaats tot begin 2015 aan de Kanaaldijk te Schoten.
Daarna in het Straatsburgdok te Antwerpen gelegen en in de zomer van 2016 opgelegd op de Rupel bij Boom.

Mutaties

Mutatiedatum 1898
Naam RAAB KARCHER 39
Eigenaar Raab Karcher Reederei GmbH & Co KG in Dbg Ruhrort
Rederij Raab Karcher
Mutatiedatum 1926
Naam SALVE REGINA
Eigenaar G. Bergmann in Basel
Mutatiedatum 1938
Naam SALVE REGINA
Eigenaar J. Arnold Sohne AG in Basel
Mutatiedatum 1952
Naam SALVE REGINA
Eigenaar Schweizerische Reederei AG in Basel
Rederij Schweizerische Reederei
Mutatiedatum 1994
Naam SALVE REGINA
Eigenaar F. van Geel in Schoten