ADMA (2101109)
Scheepsgegevens
Scheepstype | Sleepvrachtschip Motorvrachtschip |
---|---|
ENI-nummer | 2101109 5402320 2318601 |
Bouwjaar | 1908 |
Bouwwerf | Bodewes BV in Millingen a/d Rijn |
Tonnage | 1783 1599 |
Afmetingen | 87.22 x 10.58 x 2.74 87.22 x 10.58 x 2.67 |
Voortstuwing | 2 x 440 pk Deutz 2 x 540 pk Deutz |
Motortype | BAM 816 |
Afgevoerd in | 2005 en gesloopt. |
Bijzonderheden | In 1964 bij Wijtro in IJsselmonde omgebouwd tot motorvrachtschip. Was toen het eerste dieselelektrische schip wat op de Rijn voer. |
Mutaties
Mutatiedatum | 1908 |
---|---|
Naam | ADMA |
Eigenaar | J.A. Zijlmans in Waspik |
Mutatiedatum | 1934 |
Naam | ADMA II |
Eigenaar | J.A. Zijlmans in Rotterdam |
Mutatiedatum | 1948 |
Naam | SAN ANTONIO 1 |
Eigenaar | W.J.M. Snijders in Vlijmen |
Mutatiedatum | 1954 |
Naam | SAN ANTONIO 1 |
Eigenaar | A.M.A. Snijders in Rotterdam |
Mutatiedatum | 1984 |
Naam | NOVA ZEMBLA (1) |
Eigenaar | J.C.H. van de Wijgaart in Rotterdam |
Mutatiedatum | 1987 |
Naam | UNITAS |
Eigenaar | G.G. Prahm in Leer |
Mutatiedatum | 1988 |
Naam | UNITAS |
Eigenaar | J. Th. A. Tensen in Made |
Mutatiedatum | 1992 |
Naam | DORADO |
Eigenaar | E.J. Lurkin in Capelle a/d IJssel |
Mutatiedatum | 1993 |
Naam | DORADO |
Eigenaar | G. van Gils & G. Vanneuville in Roterdam |